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    新聞動(dòng)態(tài)

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    風(fēng)電偏航制動(dòng)器

    發(fā)布時(shí)間:2023-10-21 點(diǎn)擊次數(shù):620次

    制動(dòng)器與風(fēng)電制動(dòng)器

      制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱剎車、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。

      風(fēng)電制動(dòng)器分兩級(jí)制動(dòng),一級(jí)是空氣動(dòng)力制動(dòng),二級(jí)是機(jī)械制動(dòng)。機(jī)械制動(dòng)一般是指主軸制動(dòng),在偏航的時(shí)候,也需要制動(dòng)器來保證偏航的,是機(jī)械制動(dòng)。

      風(fēng)電變槳制動(dòng),實(shí)際上是將葉片順槳,令葉片前緣正對(duì)正對(duì)前方,是受空氣升力***小達(dá)到制動(dòng)目的,此外還配有機(jī)械制動(dòng)器輔助,但正常停機(jī)時(shí)不使用,雙饋風(fēng)機(jī)一般設(shè)置在高速軸處,直驅(qū)直接制動(dòng)主軸。


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